Новини
Още
Търси
Начало
Новини
Тест драйв
Електромобили
Отговорни на пътя
Технологии
Студени досиета
Любопитно
Мотори
Други
Съвети
BMW
Други
BMW готви 6 нови модела, които ще се появят през 2026 г.
От M2 със задвижване на четирите колела до фейслифта на Серия 7, BMW очаква натоварена година
Автоматиците са по-добри, но BMW ще продължи да брани и „ръчката“
Направихте гаф на пътя? BMW ще го заснеме от всички ъгли
BYD се хвали с хипер бързо зареждане, BMW: четете дребния шрифт
AI мозък и 2000 робота: BMW трансформира завода в Мюнхен от ДВГ към EV
Знаете ли къде се произвеждат баварските V-осмаци?
Вторият Neue Klasse модел на BMW i3 идва с 469 к.с. и туптящо Сърце на радостта
„Творецът“ на грозните BMW-та Крис Бенгъл: Най-провокативните дизайни остаряха най-добре
Миналогодишната първоаприлска шега на BMW стана реалност
Как BMW се справя с кризата толкова добре
Видяхме новата „седмица“, запазва голямата решетка и тънкия светлинен подпис
BMW се сбогува с X7 със специален звяр от Alpina
BMW превърна М2 в пистов звяр с пакет за 24 000 евро
Новите хуманоидни работници на BMW никога не се уморяват
Следвайки Mercedes, BMW също изоставя Level 3 автономност
Шефът на BMW: За да успеем, трябва да си сътрудничим с Пекин
Следващите М модели на BMW може да слязат от пътя
BMW откри причината защо много хора искат EV, но не си купуват
BMW призна, че абонамент за подгряващи седалки е грешка, но вижда смисъл в тези услуги
Дизелът (все още) е цар в продажбите на нови BMW-та в България
BMW 550e e безапелационен на пътя (тест драйв)
BMW няма да се откаже от големите си ДВГ-та... дори от V12
Гроздето май е кисело: Най-критикуваната М-ка на BMW се оказа най-продаваната
Първи поглед към новото BMW M3 с 4 електромотора и над 1000 „коня“
Mercedes отново губи от BMW
Тази перфектно запазена легенда BMW M1 Procar разпалва мечтите
Баварската „тройка“ навърши 50 години
Тествахме кола за 10 млрд. евро: BMW iX3 Neue Klasse
Рокада на върха, Сърбин застава начело на BMW
BMW може да сложи ДВГ в големите си електромобили
BMW пенсионира Z4 с фанфари
Да бъде или да не бъде: бъдещето на авто индустрията зависи от политиците
Тестваме пълния M POWER потенциал на „Серес“
Ципсе: Neue Klasse показва BMW на най-високо ниво, ЕС да преосмисли целите си за EV
BMW приключва с М Competition моделите, въпреки че са 80% от поръчките
BMW и Toyota бяха прави: 100% EV е грешка
Битката за цифри на върха в премиум сегмента е неравностойна
BMW iX3 Neue Klasse дебютира в България
BMW откри най-модерния си завод
В Европа получаваме още по-мощен „шестак“ от BMW
1
